Honda製パワーユニット「Honda RA618H」を搭載したマシン「STR13」で18シーズンを戦います。 Toro Rossoは06年にF1へデビューし、同年の米国GPで初ポイントを獲得。 08年のイタリアGPでは、後にRed Bullへ移籍しチャンピオンとなるセバスチャン・ベッテルによって初優勝・初表彰台を達成します。 18年は、16年GP2 (現F2)王者で日本でも活躍したピエール・ガスリーと1612 · 14年の小林可夢偉以来7年ぶりとなる日本人f1ドライバーが誕生することになった。 角田は18年に日本のfia f4選手権でチャンピオンを獲得。翌19年からヨーロッパに渡り、レッドブルとホンダのバックアップの下でfia f3に参戦した。そこで角田はイェンツァーという決して戦闘力の18年ドライバーポイント F1 DataWeb > データベース > ドライバー > 18年ドライバーポイント チャンピオンシップドライバーコンストラクタエンジングランプリサーキット
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